웅디퉁퉁의 가벼운 궁둥이

12일간의 미국 서부 여행에서 2018년식 닛산 맥시마를 타게 되었습니다. 트렁크가 매우 넓은 임팔라가 배차 되기를 바라며 프리미엄 급을 렌트하였지만, 24인치 캐리어 4개가 아슬아슬하게 들어가는 좁은 트렁크의 맥시마가 배차되었습니다. 빌릴때는 11203마일을 뛴 상태였고, (=17925km) 반납할 떄는 13726마일을 달렸으니(=21962) 그 차이를 구하면 11일동안 제가 이 차로 4037km를 달린 셈입니다. 하루에 약 370km 정도씩 꾸준히 달려온 셈이네요. 서부 여행이 이렇게 위험합니다. 11일간 고속도로, 시내, 그리고 산길을 골고루 달리며 이 차를 온 몸으로 느꼈습니다. 처음에 이 차를 받았을 떄에는 재미없고 무난한 보통 세단일 것이라는 일본차에 대한 편견과 또 너무 좁아서 성인 4명으로..

이제는 단종되어 버린 롯데의 MBA카드는 1년에 1천만원 이상 사용시에 합성유로 교환할 수 있는 엔진오일 교환 쿠폰을 제공합니다. 이 MBA카드는 별 생각 없이 가입했던 연회비 비싼 카드인데... 1년에 손세차도 6번 해주고, 호텔 식사 바우처도 주고, 엔진오일도 바꿔주는 등 생각보다 쓸모가 많아서 처음 1년만 써야지, 하고 가입했다가 2년째 연회비 내며 잘 사용하고 있네요. 롯데카드에서 제공하는 엔진오일 교환 바우처는 사실 반쪽짜리 바우처입니다. 합성 엔진오일은 1리터짜리 6통까지 금액을 지원해 주지만, 그 이외의 소모품인 에어크리너 필터와 엔진오일 필터 그리고 엔진오일 교체 공임은 사용자가 부담해야 합니다. 국산차 같은 경우에는 차주가 부담해야 하는 금액이 3만원에서 4만원 사이인 것 같고, 저의 B..

아반떼 크기에 370마력짜리 6기통을 박아넣은 작고 민첩한 차가 이제 우리나라에서도 나오네요. 제네시스 G70, 달리기 좋아하는 저로써는 너무너무 매력적으로 느껴지는 차인데요, 최근 온라인에서는 G70 뒷좌석의 안락함과 관련해서 이야기가 많죠. 그래서 제가 한번 앉아봤습니다. G70의 앞모습입니다. DRL이 램프 형태를 따라 끊긴 모습이 약간 이질적이네요. 전반적인 느낌은 고급스러운 아반떼 스포츠 느낌이 들구요. G70의 뒷자리에 앉아 보았습니다. 참고로 제 키는 168.xx니까 169라고 하고, 앞좌석 시트포지션을 제가 운전하기 괜찮은 상태로 맞춰두었습니다. 운전하기 괜찮은 상태란... 윗쪽으로는 손가락 네개를 눕힌 정도의 공간을 확보하고, 앞뒤로는 풀브레이크를 잡았을때 무릎이 완전히 펴지지 않도록 조..

참고 : 샤오미 차량용 공기청정기 설치기 얼마전 부모님 차에 샤오미 차량용 공기청정기를 명절 선물로 달아드리고, 꽤 든든하고 좋아보여서 저도 한 대를 샀는데요, 제가 애정하는 F20 118D 뱀뱀이는 후열 시거잭이 없어서 어디에 달아야 할지 한참 고민을 했더라죠. 시거잭을 하나 더 달자니 하면 되는거긴 한데 홀쏘로 구멍도 뚫어야 하고 배선도 길게 빼기 위해서 여기저기 뜯어서 공간확보하고 재조립하는 일이 너무 커지기 때문에, 순정을 사랑하는 제 취향에는 영 맞지 않더라구요. 고민을 많이 하다가 결국엔, 샤오미 차량용 공기청정기의 시거잭 선을 잘라서 휴즈단자에 듀얼휴즈를 이용하여 직결하기로 했습니다. 준비물은 다음과 같습니다 : 적당한 두께의 수축튜브(직경 3mm 정도), 듀얼 휴즈, 절연테이프, 그리고 난..

요즘 중국에서 들어오는 미세먼지가 너무 심해서 바람 없는 날에는 자주 미세먼지 수치가 '나쁨'이더군요. 그 와중에 하루에 왕복 80키로를 출퇴근하는 아버지의 건강이 걱정되어 차량용 공기청정기를 하나 알아보던 중, 거대한 덩치에 반하여 구매하게 된 샤오미 차량용 공기청정기입니다. 필터 등급 자체는 H11등급으로 높지 않으나, 그 거대한 덩치로 인해서 토출량이 많기 때문에 필터만 좋고 공기 토출량 자체는 많지 않은 다른 제품들 보다는 낫지 않을까 하는 막연한 믿음으로 구매하게 된 제품이죠. 설치는 아랫 공식 이미지와 같이 2열 중앙 시트의 헤드레스트에 고정하는 방식입니다. 특유의 덩치 때문에 후방시야를 가리게 되지 않을까 하는 염려가 있었습니다만 일단 구매하고 봤습니다. 샤오미 차량용 공기청정기 공식 이미지..

오스트리아를 여행하며 차량을 48시간 가량 렌트를 했는데, 럭셔리 등급으로 예약을 했었습니다. 대표 차종은 5GT 혹은 530D였었는데, 내심 넓은 뒷자리 레그룸 때문에 5GT를 원했었지만, 카운터에서는 530D를 타고 가라고 하더군요. 덕분에 완전 새차는 아니더라도, 8,000km 정도를 뛴 아직 새차냄새가 가시지 않은 G30 530D를 경험하게 되었습니다. 앞트임이 더욱 커졌지만 눈도 커져 담대한 앞모습이 매우 당당합니다. 특히 웃고있는 턱 형상의 M범퍼와 잘 어우러지네요. 개인차가 있을 수 있겠지만 제 안목에는 이 세그먼트에서 나올 수 있는 디자인 중 으뜸이라고 생각합니다. 바퀴의 위치에 비해 캐빈이 뒷쪽으로 밀려있는 형상은 이번 5시리즈도 동일합니다. 앞바퀴의 뒷쪽으로 엔진을 밀어넣어 50:50에..

유럽에서 차량 렌트를 하다 보면, 'SKODA Superb or similar'와 'Volkswagen Passat or similar' 의 차이를 두고 고민하실 분들이 많을 것 같은데요, 혹시나 선택에 조금이나마 도움이 되시라고 조수석 체험기를 써 봅니다. 체코 여행을 다녀 오면서 느낀 것은, SKODA의 차가 체코 내에 참 많다는 것이었습니다. SKODA는 폭스바겐의 계열사로 체코의 자동차 회사인데요, Superb는 파사트의 형제 모델로써 스코다 내에서는 마치 현대차의 그랜져와 같은 존재감을 갖는 모델인 것 같았습니다. 제가 이 차를 경험할 수 있었던 이유는 프라하 공항 셔틀로 예약했던 택시가 스코다 슈퍼브였고, 우리나라로 따지면 총알택시 같은 느낌으로 좀 쏘시는 기사분을 만나서... 차량의 성능을 ..

제가 타고 있는 차량은 14년 11월식 118D 스포츠 차량으로, 스포츠 트림임에도 불구하고 닭다리 같은 기본형 기어봉을 가지고 있습니다. 얼마 전 BMW드라이빙센터에서 220D를 타고 트랙을 경험할 기회가 있었는데요, Sport모드에 넣고 기어봉을 왼쪽으로 꺾으니, 급가속 할 때 기어가 2단-3단- 차곡차곡 들어가면서 마치 거친 수동변속기처럼 턱-턱- 하고 걸리는 감각이 있는데, 그 변속충격에서 오는 스포티함이 아주 일품이었습니다. 220D에는 스포츠 기어봉이 들어 있어서, 기어봉이 다르기 때문에 변속충격이 안 오는 것인가 했는데, 이게 왠걸? 코딩으로 변속 충격을 살릴 수 있다고 하더라구요. 320D나 520D는 스포츠 기어봉이 아니어도 코딩으로 변속 충격을 살릴 수 있다고 하여 저도 해 보았습니다...

5월 1일 근로자의 날 휴식을 맞아 뱀뱀이의 연료필터와 브레이크액을 교체하기 위해 오포 비엠서비스에 와 봤습니다. 아침에 전화하고 차 들이 댔는데, 암만 소모품 교환이라지만 당일 예약이 가능하다는 것도 신기하고 (망할 수원서비스센터는 매번 전화를 안받아요 아예) 전화를 벨 세번만에 잘받아서 그게 더 신기했네요. 40,000km 돌파 기념으로 뱀뱀이의 연료필터 교체 + 브레이크액 교체를 할건데요, 비용이 연료필터 약 11만원 브레이크액 약 5만원 해서 16만원 가까이 나온다네요. 브레이크액은 생각보다 싸서 놀랐고 연료필터는 생각보다 비싸서 놀랐... 오늘의 꿀팁입니다. 비엠 소모품 교환 할 때 정식센터의 가격이 사설에 비해 많이 비싸진 않은데, 딜러사마다 다 다르다네요. 딜러사마다 공임 책정정책이 달라서 ..

샌프란시스코 공항에서 차를 빌리려던 우리에게 점원은 '어디보자... 너희 차 리턴이 라스베가스인데 미국에서 멋을 내려면 아메리칸 머슬카 한번 타봐야 하지 않겠어? 현대 소나타 빌릴 가격에 딱 100불만 추가하면 쉐비 카마로나 닫지 챌린저를 내어줄게' 라고 달콤한 제안을 했고 저와 친구는 서로 '그래 그렇게 하자' 라는 눈빛을 보내며 그 제안을 덥석 수락하고 맙니다. 닷지 챌린저도 타보고 싶었지만, 이번세대 카마로가 워낙 잘 나왔다는 극찬을 여기저기서 들었기에 챌린저보단 카마로! 라며 카마로를 빌려왔습니다. San Francisco의 Twin Peaks 주차장에서... 차에 앉아보고 처음 느꼈던 점은, 유리창은 작은데 생각보다 시야는 굉장히 좋다- 라는 점이었습니다.낮은 시트 포지션과 작은 앞유리로 인해 ..