웅디퉁퉁의 가벼운 궁둥이

2017.08.07 (월) 비엔나에서 부다페스트를 가는 길에 브라티슬라바에 약 6시간 체류 아침일찍 일어난 우리는 Regiojet 버스를 타고 브라티슬라바로 향했다. 슬로바키아의 수도인 브라티슬라바까지는 1시간 30분 정도가 소요되는데, 비엔나와 브라티슬라바는 가장 가까운 두 수도라는 얘기를 들었던 것 같다. 브라티슬라바는 작은 도시로 모든 어트랙션을 걸어서 관광 할 수 있다. 버스 정류장 안의 짐을 맡기는 곳에 캐리어를 맡긴 후 천천히 걸어서 블루처치(Blue Church)에 도착했다. 예쁜 파란색으로 유명한 블루처치 블루 처치의 내부 블루처치에서 조금 걸어가자 브라티슬라바의 시가지가 나왔다. 간단하게 식사를 마치고 마저 나들이를 하기로 했다. 브라티슬라바 시가의 모습창틀 위로 올라선 개가 인상적이다...

2017.08.06 (일) 오늘은 잘츠부르크에서 비엔나까지 이동해야 하는 날이다. 아침엔 잘츠부르크의 미라벨을 구경하고, 호수 마을인 할슈타트를 지나 비엔나까지 가는 일정으로 약 400km 가까이 운전을 하는 날이다. 한마디로 운전만 주구장창 하는 날. 심지어 아침부터 비가 추적추적 내리기 시작했다. 잘츠부르크의 숙박 요금이 너무 비싸, 부킹닷컴에서 찾은 인근의 도시에 있는 Laschensky Dependance 라는 숙소에 묵었는데, 오스트리아의 전통 가옥을 현대식으로 개조한 것 같이 생긴 깔끔한 숙소는, 적당한 방 크기에 매우 깔끔하게 잘 정리된 룸 컨디션, 그리고 정말 잘 갖추어진 조식으로 매우 큰 만족감을 주었다. 호텔의 사진을 찍어 놓은 것이 없어 아쉽다. 벽면을 보면 오스트리아 전통 가옥의 생..

2017.08.05 (토) 체스키 크룸로프에서 가까운 린츠에서 하룻밤을 묵고 예약해 두었던 차를 픽업하기 위해 아침 일찍 호텔을 나왔다. 호텔 로비에 부탁해서 택시를 불렀더니 금방 호텔 로비 앞으로 택시가 도착했다. 택시 기사는 인도인이었고 매우 유창한 영어 덕분에 편안하게 대화를 나눌 수 있었는데, 린츠는 철강산업이 발달한 산업도시라고, 관광객이 많이 찾지는 않는 도시라고 했다. 그래도 나는 혹시나 하고 이 도시에서 관광할만한 거리가 있냐고 물었지만, '글쎄, 특별한건 없는거 같아' 라는 대답이 돌아왔다. 택시 기사는 렌터카 회사의 픽업 카운터 앞에 우리를 내려주고선 '잘츠부르크로 가는 고속도로는 저 쪽으로 가면 탈 수 있어' 라며 친절하게 알려주었다. 이런 네비게이션 같은 사람... 짐도 많았고, 사..

2017.08.04 (금) 7시에 출발하는 체스키 크룸로프 행 버스를 타기 위해 아침일찍 일어나 버스 터미널에 도착했다. 사실 너무 이른 시각이라 우버가 잡히지 않을까 걱정했었는데, 다행히도 6시가 갓 넘은 시각에도 우버 드라이버들이 꽤 있어 다행히 터미널까지 잘 도착 할 수 있었다. 스튜던트 에이전시 예약 확인 메일에는 버스 타는 곳의 GPS 좌표가 찍혀 있기 때문에, 그 좌표만 따라 가면 버스를 놓치지 않고 잘 탈 수 있다. 참고로 버스 터미널이 꽤나 넓은 편인가 싶었던게, 우버 드라이버가 어느 터미널이냐고 물어보았고, 나는 GPS 좌표를 보여주었더니, 오케이, 라는 대답과 함께 잘 도착 할 수 있었다. 말로만 들었던 노란색 스튜던트에이전시 버스는 어어어어엄청 크고 높다. 체스키 크룸로프를 향해 가는..

2017.08.03 (목) 프라하에 머무는 마지막 날이다. 전날에는 프라하의 구시가 광장을 비롯한 구시가를 보았기 때문에 오늘 하루는 프라하 성을 구경하기로 했다. 아침 일찍부터 우버를 불러 프라하 성까지 타고 왔는데, 이 날 배정된 차량은 파사트 에스테이트였고, 마찬가지로 수동 모델이었다. 이 나라 사람들은 수동을 참 많이 모는데, 자동에 비하여 저렴한 차값 + 아무래도 더 경제적일 연비 때문인 것 같다. 시트도 가죽시트보다는 직물시트인 차량이 많은데 이 또한 경제성 때문이리라. 숙소에서 프라하 성까지 우버 요금은 약 8천원 정도. 가족이 네 명이었기 때문에 한사람당 2천원 꼴이 되는데 시간적인 측면이나 버스나 트램을 찾으며 헤메는 고생을 생각하면 확실히 우버가 저렴한 경우들이 있다. 특히나 프라하 같..

2017.08.02 (수) 숙소에서 더위를 피하던 나는 해가 좀 사그라들면 무엇을 할까 고민하다가, 얼마 전 체코에 다녀 온 아는 분께서 극찬을 했던 비셰흐라드에 가기로 했다. 바츌라프 광장에서 500미터도 되지 않는 숙소에서 비셰흐라드까지는 걸어가기에는 거리도 꽤나 멀었고, 날씨 또한 우리를 힘들게 했기 때문에 우버를 이용하기로 했다. 오후 6시경에는 우버 수요가 많은 시간이라 20프로의 탄력적 할증이 붙었고, 비셰흐라드까지는 한국돈으로 약 7천원 정도에 갈 수 있었다. 운전자는 파사트 왜건 수동을 운전하는 체코인 할아버지었다. 영어는 전혀 하지 못하셨는데, 그럼에도 불구하고 우버의 시스템으로 인해 매우 편안하게 이동 할 수 있었다. 미국에서도 경험했던 이야기이긴 하지만 이메일로 도착한 영수증에는 이동..

2017.08.02 (수) 프라하의 구시가는 매우 작아서, 시간만 충분하다면 웬만한 거리는 걸어서 이동이 가능하다. 그리하여 나도 아침 일찍부터 무작정 구시가 방향으로 걷기 시작했다. 구시가를 향해 가는 도중에 멋지고 커다랗게 존재감을 과시하는 건물이 있어서 무엇인가 궁금했는데, 전망대와 식당으로 이용되는 건물이었다. 이렇게 오래된 멋진 건물이 그냥 식당이라니. 나는 유럽에 왔다. 이렇게 크고 멋진 건물이 그냥 식당이라니. 여긴 유럽이다. 이 건물을 지나 계속 걷다 보면 화약탑과 그 옆의 오페라 극장을 만나게 된다. 얼마 걷지 않았지만, 아마도 프라하 구시가에서 가장 유명한 건물일 화약탑을 만나자 배가 고파오기 시작했다. 누군가 너무 맛있게 먹어서 너무 행복했다는 나세마소 라는 정육점에 가 보기로 한다...

2017.08.01 (화) British Airways (영국항공)의 비행기를 타고 런던 히드로까지 날아 간 후, 약간의 경유시간을 거쳐 체코 프라하 공항에 도착 할 수 있었다. 영국항공의 B787의 엔진엔 롤스로이스 마크가 크게 새겨져 있다. 나도 드디어 롤스로이스를 느껴보는 것인가. 런던 히드로에 도착하자마자 비가 내리기 시작했다. 폭우로 인하여 여행 일정이 완전히 꼬여버렸던 크로아티아의 악몽이 다시 생각났다. 타보고 나서야 온몸으로 체감 할 수 있었지만, 인천-런던을 있는 영국항공의 787 비행기는 좌석 폭이 좁고 레그룸 또한 좁아 정말 닭장같은 느낌을 준다. 루프트한자의 A380이 그리웠다. 참고로 영국항공의 인천-런던 노선에는 뒷편의 갤리에서 컵라면을 먹을 수 있다. 승무원분들이 계시는데, 요청..